
Roda de Berà ha assolit un acord amb Adif per aturar temporalment les obres d’instal·lació de noves pantalles acústiques a la línia ferroviària de la costa. La decisió arriba després d’un any de queixes, protestes i gestions institucionals impulsades tant per l’Ajuntament com per l’associació de veïns i veïnes de Costa Daurada-Berà.
Dilluns es va celebrar la reunió a la Subdelegació del Govern de l’Estat a Tarragona, amb la participació de representants d’Adif, tècnics municipals i veïns afectats. Durant la trobada es va acordar paralitzar les obres mentre s’elabora un nou projecte tècnic que revisarà les característiques de les pantalles. Aquest nou document haurà de revaluar les alçades en funció dels trams i aplicar un sistema de càlcul que incorpori també l’impacte visual i mediambiental. Cap pantallla podrà superar els quatre metres d’alçada prenent com a referència la via del tren. Ho explica l’alcalde de Roda de Berà, Pere Virgili:
A més, en aquells indrets on la titularitat del terreny ho permeti, s’introduirà una franja de vegetació arbustiva entre les pantalles i les zones residencials amb l’objectiu d’integrar-les millor al paisatge i reduir l’impacte visual, així com prevenir pintades o degradació de les superfícies.
L’aturada suposa posar fi, de moment, a unes obres que havien generat un notable malestar al veïnat. Les pantalles instal·lades fins ara arriben a alçades de fins a vuit metres i són percebudes com a elements de fort impacte visual, arribant a crear efectes de tancament i ombra a les zones properes a la via. Paral·lelament, es van detectar discrepàncies en el projecte inicial, amb variacions d’alçades sense criteris homogenis i punts en què les pantalles superaven la catenària.
En una entrevista a Baix Gaià al Dia, els veïns de Roda també van criticar durament les pantalles ja instal·lades. Gerard Espada denunciava, que tot i la seva altura, gairebé no amorteixen el soroll:
Per tal de defensar els interessos del municipi, l’Ajuntament havia dut a terme diverses accions institucionals al llarg dels últims mesos: presentació de queixes a Adif i a la Síndica de Greuges, encàrrec d’un estudi de sonometria independent per analitzar l’efecte real de les pantalles sobre el soroll ferroviari, i l’aprovació unànime d’una moció al Ple municipal, remesa a diferents institucions estatals i autonòmiques.
Les obres no es reprendran fins que el nou projecte estigui redactat i compti amb l’aprovació de l’Ajuntament. Paral·lelament, el consistori ha sol·licitat a Adif que es completin les tasques pendents de reparació i reposició derivades de les obres del túnel de Berà. Ho explica l’alcalde:





