L'Estat no aportarà sorra a les platges aquest estiu i exigirà al Port que compleixi amb els transvasaments que els pertoca

Ahir, l’alcalde de Roda de Berà, Pere Virgili, es va reunir amb la nova subdelegada del Govern de l’Estat a Tarragona, Elisabet Romero, per parlar de diverses qüestions relacionades amb les infraestructures i les actuacions pendents al litoral, així com les necessitats futures.

Un dels punts tractats en aquesta reunió ha estat l’aportació de sorra a les platges de Roda de Berà. Romero ha assegurat que enguany no es farà cap actuació al respecte i ha demanat a l’alcalde que li faci arribar el conveni existent entre la Generalitat i el Port Esportiu, per tal d’exigir que es compleixin els compromisos d’aportació de sorra cap a les platges Llarga i Punta d’en Guineu.

Pere Virgili ha afirmat en nombroses ocasions que l'empresa concesionària del Port Esportiu Berà ha de realitzar el traspàs anual de 30.000 metres cúbics de sorra cap a les platges Llarga i Punta d’en Guineu i que mai ha complert al 100% amb aquesta qüestió al llarg de la concessió.

Altres temes que es van posar sobre la taula van ser:

• El projecte de pavimentació del Camí de Ronda i la instal·lació de baranes en els llocs amb més perillositat, que havia d'estar enllestit abans que finalitzés l’any 2024. Virgili ha demanat màxima prioritat.
• El pas per a vianants a la carretera N-340, un projecte que té carreteres de l’Estat i que ja es podria executar, però l’Ajuntament considera que no se n'ha de fer càrrec. Els consistoris de Roda de Berà i Creixell hi estan d'acord i assumirien els costos dels treballs que s’hagin d’executar per millorar l’accessibilitat.
• La renaturalització del passeig marítim de la Platja Llarga, un projecte que està portant la Generalitat i que està previst que la redacció del projecte s’adjudiqui abans de finals d’any.
• La instal·lació de pantalles acústiques d’uns sis metres d’alçada davant de les cases de molts veïns i veïnes dels barris de Costa Daurada i Berà. Romero ha afirmat que els tècnics estan estudiant alternatives viables des de fa tres setmanes.
• Pas de trens de mercaderies perilloses per la via de la costa. La subdelegada del Govern ha assegurat que el Ministeri de Transports està estudiant la proposta de la Plataforma Mercaderies per l’Interior però l'alcalde li ha comunicat que l’única opció que acceptarà Roda de Berà serà que les mercaderies passin per una via paral·lela al tren d’alta velocitat.