Un cop finalitzades les obres que Adif ha executat durant l’últim any als trams de Roda de Berà i Sant Vicenç de Calders, Renfe i la Generalitat de Catalunya han anunciat la nova oferta dels trens Regionals del sud i de la rodalia del Camp de Tarragona, amb modificacions a les línies R13, R14, R15, R16, R17, RT1 i RT2.
Els nous horaris entraran en funcionament el proper dissabte 22 de novembre. Un dels canvis més destacats és que no caldrà fer transbord a Sant Vicenç de Calders, ni per viatjar fins a Barcelona, ni per tornar. Malgrat que els trens continuaran fent-hi parada, seguiran el trajecte sense necessitat de canviar de comboi.
Per contra, el nou esquema horari també presenta elements negatius. S’han eliminat els trens que feien parada a Roda de Mar al migdia, tant en sentit Barcelona com en sentit Lleida-Pirineus, deixant una llarga franja horària sense servei. A més, Renfe suprimeix els busos llançadora, dos d’anada i dos de tornada, que havia habilitat durant les obres i que paraven a Roda de Berà.
Així, a partir de dissabte, un total de vuit trens faran parada al baixador Roda de Mar: quatre en direcció a Barcelona (7:12 h, 9:45 h, 17:14 h i 19:44 h) i quatre provinents de la ciutat comtal en direcció a Lleida-Pirineus (8:23 h, 15:53 h, 18:23 h, 20:23 h).
Ahir al matí, l’alcalde de Roda de Berà, Pere Virgili, va participar en una reunió telemàtica convocada per Rodalies de Catalunya, en la qual es van detallar les modificacions. L’alcalde rodenc no està gens satisfet amb les modificacions:
Dimarts 2 de desembre s'ha convocat una reunió a Valls amb els alcaldes i alcaldeses dels municipis que pertanyen a la línia R13 on es faran propostes de millora.
